No hace falta reiterar lo que es más que evidente: en nuestro país existe una gran pasión hacia el mundo de las dos ruedas. Y dentro de este panorama, sin duda la competición más seguida es la que tiene como protagonista al campeonato del mundo de la especialidad, conformada por la categoría reina MotoGP así como Moto 2 y Moto 3. Y como viene siendo habitual por estas fechas desde hace ya unos años, acaba de llegar el momento de disfrutar en una amplia variedad de formatos del juego oficial basado en dicho campeonato, MotoGP 14. Este título ha sido desarrollado nuevamente por el estudio italiano Milestone, auténtico especialista en la creación de este tipo de propuestas.
Como era totalmente predecible al tratarse de una franquicia de carácter anual, estamos ante una edición continuista que sigue de cerca lo mostrado en versiones precedentes de la saga, lo cual no es algo malo en absoluto teniendo en cuenta que dichas versiones mostraron un nivel de calidad notable.
Sin embargo y a pesar de esto también es justo afirmar que los desarrolladores han querido imprimir ciertas innovaciones de peso en esta nueva versión de su simulador. Y gracias a ello pensamos que se ha dado un pequeño salto de calidad (mínimo, eso sí) en esta entrega de MotoGP 14, la cual conserva todos los alicientes que siempre nos ha deparado.
Aunque cualquier aficionado lo sabe perfectamente, aún así conviene enfatizar por enésima vez el carácter de oficialidad que ostenta MotoGP 14. Y es que al tratarse del título oficialdel campeonato del mismo nombre con todo lo que eso conlleva en temas de licencias, los desarrolladores han podido incluir todo lo que rodea a este apasionante mundo de las dos ruedas. Pilotos, motos, equipos, sponsors, circuitos y demás parafernalia son totalmente reales, pudiendo quemar rueda con clásicos de las pistas como los equipos Repsol Honda, Movistar Yamaha o Ducati Team y ponernos en la piel de maestros como Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa o Valentino Rossi entre otros. Y tal y como está el campeonato de este año, resulta más que apasionante.
Pero lo más importante llega cuando nos toca ponernos a los mandos de semejantes máquinas de dos ruedas, momento donde descubrimos el verdadero potencial de este juego. De entrada y como ya es habitual en la saga, estamos ante un título que apuesta a las claras por el factor simulación, al menos si así lo deseamos.
De esta forma y si tenemos el valor (y la habilidad) suficiente, lo suyo es saltar a las pistas escogiendo el nivel Pro de dificultad. Y es precisamente así como más se disfruta de la intensidad, nivel de exigencia y riesgo que arroja este deporte, siendo muy necesario invertir una buena cantidad de horas para hacernos con el control, memorizar cada una de las curvas de todos los circuitos que forman parte del campeonato, etc. Un desafío sólo a la altura de los mejores pilotos.
Sin embargo, aquellos a los que tanta simulación y destreza les echen para atrás, siempre es posible rebajar el nivel de dificultad... y lo que es más importante, activar aquellas ayudas en la conducción (cambio de marchas automático, antibloqueo, trazado ideal, etc.) que creamos oportunas. De esta forma es posible transformar la jugabilidad del título y moldearla a nuestro gusto, acercándola todo lo que se desee hacia la vertiente arcade. Y nuevamente esta flexibilidad que presenta el juego es a nuestro entender uno de sus valores más llamativos y conseguidos, ya que de esta forma puede ser disfrutado por una amplia cantidad de usuarios.
Sin embargo esa no es la única virtud que alberga MotoGP 14. Sus modos de juego son tan numerosos como atractivos, destacando su modo Carrera. Y dicha opción es la que integra una de las novedades más importantes que presenta el título: la incorporación de unmánager personal. Gracias a esta figura se ha conseguido imprimir una carga de profundidad adicional a este ya de por sí absorbente modo de juego, en el cual debemos labrarnos un porvenir en el mundo de las dos ruedas. Y al margen de tener que abrir gas a muerte en cada carrera y darlo todo sobre la pista, una de las funciones principales que es posible desempeñar en esta opción es ir evolucionando la moto, tarea muy demandada por los aficionados y que ha sido plasmada en esta edición de MotoGP.
Pero Carrera no es el único modo de juego que podemos probar, ni mucho menos. Gran Premio, Time Attack, Acción Instantánea o Versus también se encuentran a nuestra disposición, opciones clásicas que pensamos que no necesitan de ninguna explicación por nuestra parte. Sin embargo, a esta retahíla de opciones de juego se han añadido varias nuevas, como por ejemplo la espectacular Champions Challenges.
Y es que esta modalidad ha sido pensada e introducida pensando en los fans más acérrimos y veteranos, ya que gracias a ella es posible revivir y tomar partido en los eventos y carreras más importantes que nos ha dejado esta grandiosa especialidad deportiva. Se os caerán las lágrimas cuando veáis a Crivillé, Doohan, Schwantz y demás leyendas en acción. Y junto a ella también encontramos Real Events 13, alternativa que funciona de manera similar al modo que acabamos de explicaros pero que se limita a los hechos sucedidos en la pasada temporada de MotoGP.
¿Y qué sucede con los modos multijugador? Pues que siguen estando ahí, por supuesto. De esta forma es posible tanto disputar partidas a dobles a pantalla dividida o, por supuesto, sumergirnos en el modo online, que puede dar cabida a una docena de jugadores a la vez. Las opciones que tenemos a nuestra disposición son muy amplias, pudiendo además personalizar cada carrera a nuestro gusto con las normas que más nos apetezcan. Y además se han introducido submodalidades inéditas como Split Battle, opción en la cual se tienen en cuenta los mejores tiempos de cada uno de los sectores en los que queda dividido cada circuito.
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